EDITO
"Le 20ème siècle c'était le siècle du Pétrole, le 21ème siècle sera
celui du Méthanol ou il ne sera pas! "
 Phrase prononcée par Jean-Marc Dubié spécialiste des économies d'énergie depuis 1978 devant
un groupe d'investisseurs en avril 2001.
Voir
également son coup de gueule sur le site de la Paix du 13 octobre 2004.
Bonne nouvelle,
le 22 octobre 2004 La Russie à travers sa chambre des députés ratifie le processus qui va permettre
l'entrée en vigueur de cet accord international dit protocole de KYOTO (le seuil
d'entrée en application étant dépassé:
55 pays devant au moins ratifier l'accord pays qui représente au moins 55%
des émissions de
CO² des pays industriels) qui crée un cercle vertueux
entre pays forts pollueurs et pays faibles pollueurs sur le plan des émissions des
gaz à effet de serre (essentiellement le
CO²). Les forts pollueurs payant des
primes au pays faiblement pollueur qui auront investi dans l'écologie (puits de carbone:
foret, énergie renouvelable). Les États-Unis d'Amérique et l'Australie sont mis au ban
des nations car ces deux grands pays refusent de ratifier le protocole. Du côté des
États-Unis c'est une stratégie à court terme de G.W. Bush le pays étant le plus gros
pollueur de la planète. Rappelons que chaque gramme de pétrole extrait du
sous-sol en vu de fabriquer du combustible se retrouve en
CO² dans l'atmosphère quelque soit le rendement des
équipements. La mise en œuvre du protocole de Kyoto sera un véritable booster
pour en particulier changer le mode de propulsion des voitures. Utilisation
de la bio masse pour fabriquer des combustibles renouvelables et reboucler le
cycle du carbone. Le méthanol fabriqué à partir de la bio masse, des déchets de
plastique et des
énergies renouvelables est une alternative écologique. En attendant, découvrez
ceux qui arrivent au bout de leur rêve,
sans contrat
d'approvisionnement en électricité et sans pétrole.
Le 10 mai 2008, Xavier et Géraldine sur leur Scooler (
Scooter électrique) sont en passe de rentrer dans l'histoire du déplacement en
mode électrique, ils sont déjà sur le territoire Roumain et ont déjà parcouru
2000 km en 17 jours.
Aventure à suivre en quasi temps réel ici par les temps ou le dolars vient
de dépasser les 126 dollars le baril.
Le 10 février 2008 est une grande date, je me lance
dans un nouveau projet de démonstration pour explorer une nouvelle voie afin
d'assurer le développement rapide de la présence des VE dans nos rues. Je
reviens au thème initial de ce site: La pile à combustible au méthanol mais
comme source d'alimentation auxiliaire du VE soit un mini prolongateur
d'autonomie.
Le 5 décembre 2007, le jour de l'annonce du bonus/malus éco vignette sur les
véhicules, record absolu d'audience sur ce site 1240 visiteurs dans la seule
journée du 5 décembre, visiteurs qui ont tapé véhicule
électrique dans Google ! Le malaise c'est que distribuer une prime de 5000 euros
à celui qui achète un VE, ne mange pas de pain puisqu'il n'y a aucun VE grand
public (accessible à tous) en vente à ce jour! Nos enfants s'en souviendront de
la connerie de notre époque.
Mon mot du mois de mai 2007
Depuis 2006, pour pousser le
bouchon médiatique sur la nécessité immédiate et impérative de quitter le
pétrole, j'ai organisé sur Lyon et dans le Beaujolais le
3ème rassemblement
Européen des véhicules Hybrides les 6 et 7 mai 2006 avec le PRIUS TOURING CLUB.
Un bon exemple de la matérialisation des discussions conduites sur l'Internet
(un de mes projets). Le
4ème rassemblement s'est tenu à Namur les 9 et 10 septembre 2006. En 2007,
j'ai participé et gagné le rallye de Monte-Carlo "Energie Alternative" avec la
Toujours Contente, participé au Phébus en impliquant mes amis du Prius Touring
Club dans l'organisation de la sécurité de cet événement, puis il y aura
Créhange et l'histoire du Véhicule électrique, La 2ème traversée des Alpes le 22
septembre 2007 avant 2008 et le magnifique coup de pub planétaire pour les
Véhicules électriques avec la croisière Verte.
Les dernières informations majeures que j'ai noté en matière d'écologie :
1/7/2007 - Pétrole - Le baril
de pétrole (Light Sweet Crude Oil Echéance 08/2007) franchi largement le seuil
des 70 $ et ceci dans la plus grande indifférence...
26/6/2007,
Canal + "Ose" avec
son émission "faites passer l'info" dénoncer les particules fines des moteurs
diesels (diffusion en crypté), dommage qu'une grande chaine TV du secteur public
ne joue pas son rôle de chaine d'information de la population. En attendant
découvrez ce document en clair sur le net sur ce lien avant qu'il ne soit
interdit de diffusion:
http://www.dailymotion.com/siburko/video/x2eqiz_particulesseul1 pour
vous informer et réagir. Un sujet de discussion incontournable pour préparer le
Grenelle de l'environnement organisé par Jean-Louis Borloo et son grand
ministère de l'écologie.
24/12/2006 - USA - L'agence
américaine de protection de l'environnement (ENA) ouvre la voie à la production de
véhicules fonctionnant avec des piles à combustible afin de satisfaire les Etats
(11) qui souhaitent mettre en œuvre une politique de réduction de la pollution
des véhicules fonctionnant à base de pétrole. A noter qu'en France la loi
interdit la vente d'hydrogène à des particuliers "rendant donc impossible" la
commercialisation de tel véhicule.
12/12/2006 Renault sous
l'impulsion de son président Carlos Ghosn relance un
programme pour sortir un nouveau véhicule électrique en 2010, à suivre. Cet
annonce fait suit au plan directeur annoncé en février 2006 sur la volonté pour
Renault de sortir des véhicules diminuant fortement les émissions de gaz à effet
de serre.
29/11/2006 Bonne
nouvelle, la commission Européen a rejeté l'ensemble des
Pnaq2 présentés par tous les pays de la communauté européenne. Le droit
d'émettre du carbone n'étant pas par définition extensible. Un véritable
électrochoc qui va obliger tous les grands industriels y compris en France à
mettre en œuvre des solutions qui épargnent de suite la pollution au CO2.
Pourquoi
ce site?
-
Les réserves de pétrole s'épuisent et cela
génère des conflits géopolitiques graves (guerre, mort d'homme), premier
avatar la 2ème guerre en Irak.
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Les événements du 11/9/2001 démontrent que l'occident doit
mettre en place une alternative au pétrole (voir aussi
la-paix.org)
En particulier l'actualité du pétrole se dramatise le 29 mai 2004 en Arabie Saoudite,
le jour
où Al Qaïda parle de vol de pétrole par l'occident à la terre de l'Islam.
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Le pétrole pollue et il n'est pas renouvelable à l'échelle du temps humain
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Un troisième choc pétrolier se met en place
insidieusement depuis la fin 2004, prix du baril>50 $USD, le 3ème choc sera
officiellement déclaré a 70 $USD.
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Le 30 août 2005 le baril bat un nouveau
record à 68$90 le 3ème choc est pour la rentrée car l'hiver fera
immanquablement exploser les cours pour le chauffage.
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le 14 avril 2006, 70,57 $US
le baril à Newyork. le 3ème choc pétrolier est officiellement ouvert !
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le 22 avril 2006, 75 $US le
baril... A quand les véhicules Plug-in seront t-ils re-fabriqués ?
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Les 100$US le baril de pétrole léger
est déjà dans les tablettes des analystes.
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Le carbone et l'hydrogène ont été stockés sous terre sous
forme de pétrole, de charbon (c'est déjà fini pour la partie facile à extraire) et d'hydrate de
méthane
par notre planète au cours de plusieurs millions d'années afin que
l'atmosphère de la terre soit respirable pour les animaux et les hommes.
Les hommes en moins de 200 ans auront remis ce carbone dans l'atmosphère,
c'est une folie qui se terminera par la sublimation des hydrates de
méthane stockés au fond des océans polaires (froid et pression) qui
se déclenchera comme une bombe nucléaire lorsque la température de
l'océan dépassera de quelques degrés sa température actuelle (j'ai bien
dit quelques
degrés) La réaction en chaîne sera immense, le début de la combustion en
surface des océans des hydrates qui vont chauffer l'océan et accélérer de
plus en plus le processus en quelques jours. A la fin, l'atmosphère sera
du gaz carbonique et il n'y aura plus de vie sur terre. Pendant ce temps
des pays ne veulent pas signer le protocole de Kyoto pour leur confort sur
10 ans... et se foutent de l'avenir de leurs enfants. D'autres sous la
pression de lobbies disent que cela va arrêter le progrès de mettre dans
la constitution Française un principe de précaution!!! , quel progrès ? La
mort de nos enfants....
-
Les véhicules au pétrole (Essence, Gasoil,
kérosène) font du bruit et
polluent.
-
L'essence et les produits pétroliers ça explosent
aussi!
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Le diesel tue des milliers de personnes chaque
année en France (l'un des rares pays au monde ou la voiture de particulier roule
massivement au diesel) et plus les moteurs sont performants plus ils tuent à
cause des particules fines de carbone que ce type de moteur émet (HDI) et qui
pénètre dans les alvéoles pulmonaires. La Belgique est également fortement
touché par ce fléau du moteur diesel à un point tel que le gouvernement Belge
mets en garde sa population sur les risques de cette motorisation
Conclusion: En attendant l'arrivée sur le
marché de véhicules à pile à combustible au méthanol, les véhicules hybrides
sont une solution d'attente très crédible et qui permet de mettre au point la
traction électrique indispensable aux véhicules à PAC.
Découvrez maintenant le fameux test
comparatif des
véhicules hybrides sur Lyon
Agenda :
-
La Bourse de Créhange
(prés de Metz) les 8 et 9 septembre 2007 : La Toujours Contente sera exposée en très
bonne compagnie. Chut c'est top secret ! Le lien vers le
club Auto Retro 57
en charge de cet événement.
- Journée du conservatoire Mobil'Eco à VERDELAIS (15/09/2007)
L'association Mobil'Eco a déménagé cette année pour des locaux plus spacieux
pour exposer et conserver sa collection unique de véhicules électriques - Une
journée porte ouverte destinée à faire connaitre la collection au plus grand
nombre. www.mobil-eco.com
-
2ème traversée des Alpes en VE
du 22 au 23 septembre 2007. (donc dans le cadre de la semaine de la mobilité)
 Cotatel organise la 2ème édition, elle est ouverte
à tous les véhicules ayant au moins 50% de leur traction assurée par un moteur
électrique. Il s'agit bien sûre d'au moins franchir le col de la Bonette.
Voir le compte rendu de la 1ère
Edition Contactez moi pour toute information ou
préinscription par téléphone le soir au 06 88 07 17 56 ou
par email. Déjà 10 VE 100% électrique inscrits + la participation d'un
constructeur automobile + participation d'un importateur de scooter électrique !
-
4ème rassemblement Européen de
véhicules hybrides organisé à la
Rochelle par le Prius Touring Club. Cela sera les 13 et 14 octobre 2007.
www.prius-touring-club.com
Evenements écoulés:
-
Du 1er au 3
juin 2007, Le Rallye Solaire Phébus. Participation de la Toujours Contente
avec des Prius qui encadreraient les SUN RACER. La Toujours Contente était sponsorisée par EDF et Mobil'Eco
sur ce rallye. L'idée: les véhicules d'accompagnement devaient également être
plus respectueux de l'environnement d'où l'utilisation de Prius.
Reportage des extra-terrestres
ici !
-
27 mars au 1er Avril 2007 - 1er Rallye Monte-Carlo
"Energie Alternative" avec la
participation victorieuse de la Toujours Contente dans la catégorie Véhicule
Electrique d'usage courant.
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Le 23 septembre 2006, j'étais à l'exposition Mobil'Eco
orientée VE dans la
région de Bordeaux (Ayguemorte les Graves).
Le compte rendu se trouve dans
la page Septembre 2006 du Kangoo.
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Le 9 et 10 septembre 2006, j'étais à Namur en Belgique
avec ma Prius pour le
4ème rassemblement Prius
-
Le 29 juillet 2006, j'ai battu le record Européen du véhicule électrique hybride
"Plug-in" le plus haut d'Europe qui a gravi en mode 100% électrique le col de
la Bonette. (2802 m) Communiqué de Presse (format
PDF) 242 ko -
Cliquez ici (Maj 21 juillet 2006) -
Le
récit de cette aventure
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J'ai participé au Rallye21
à Bâle en Suisse - Un concours national du Suisse qui consomme le moins au
kilomètre avec la meilleur vitesse. Le vainqueur a gagné une Prius
-
J'ai participé au rallye solaire Phébus Gérone (Espagne) -
Toulouse (France) du 1 au 4 juin 2006 avec une approche par la route de plus de 535
km en Kangoo Elect' Road
-
J'ai
organisé à LYON au printemps 2006 (6 et 7 mai 2006) le
3ème rassemblement
Européen de véhicules hybrides dans le cadre de l'association Prius Touring
Club, ont participé plus de 65 Prius et 2 véhicules
électriques PHEV avec plus 130 convives.
            
Visitez aussi nos sites automobiles :
www.salon-de-l-auto.com
et www.salon-du-4x4.com
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